Передатчик Turnigy 9X, эксплуатация, модернизация, ремонты
Достаточно давно, когда партайгеноссе Виктор втянул меня в омут авиамоделизма, был куплен передатчик Turnigy 9X. Вернее он купил парочку передатчиков, приемников, моторы, регуляторы, аккумуляторы, сервоприводы, короче минимальный набор «юного моделиста». Предложил поучаствовать в «группен сек… не, авиамодельязме».
Чего-то меня зацепило, как бывшего судомоделиста, полетать захотелось. С наличностью все было в порядке, купил у него необходимый набор.
И понеслось.
Вот собственно пульт и приемник.
Сейчас расплодилось куча клонов этого передатчика. Можно за относительно небольшие деньги купить на Алишке.
Ссылочка плиз.
Тот-же передатчик Turnigy 9X, только вид с боку.
И так чего пишут по продукту.
Новейший передатчик FlySky FS TH9X FS-TH9X 2,4G 9 каналов + приемник 10 каналов FS-iA10B + модуль 2,4G
Мода 1-Ручка Дроссельной заслонки справа
Мода2-Ручка Дроссельной заслонки слева
Если вы левша, просто используйте режим 2
Посылка
1X FS-TH9X передатчик
1X FS-IA10B приемник
Модуль 2,4G RM003-1 шт.
1x руководство
Характеристики:
1. Каналы: 9 каналов;
2. Тип модели: вертолет, самолет, крышка;
3. Мощность RF: менее 20 дБм;
4. Система 2,4G: AFHDS
5. Тип кода: GFSK
6. Чувствительность: 1024;
7. Полоса пропускания: 500 Гц
8. Предупреждение о низком напряжении: есть;
9. Порт DSC: есть;
10. Порт зарядного устройства: есть;
11. Питание: 12V DC(1.5AAA * 8) в комплект не входит;
12. Вес: 670 г;
13. Длина муравья: 26 мм;
14. Размер: 185*220*110 мм;
15. Цвет: черный;
16. Сертификат: CE FCC.
Я летаю на моде два, то есть сектор газа слева.
Продолжаю рассказ о различных модернизациях и ремонтах этого замечательного передатчика. Первое, что сделал, заказал адаптер для подключения к симулятору. С разными переходниками.
Ссылочка плиз.
Но как оказалось, при подключении к компьютеру нужно извлекать вч блок. Весьма неудобно, кабель антенны не отсоединяется и он висит на нем, рискуя оборваться.
Виктор нашел решение проблемы. В дорожку на плате впаиваем резистор, теперь блок можно не отсоединять от передатчика.
Начал яростно тренироваться на симуляторе. Не понравился очень мягкий в движении сектор газа, тот что слева у меня.
Разбираю передатчик и сгибаю пластину прижима стика буквой Зю. Винтом крепления отрегулировал нужное усилие и газ пошел достаточно туго. Комфортно для меня.
Для хранения и перевозки изготовил коробочку из упаковочного пенопласта. С этом блоке передатчик переслали. Наклеил сверху и снизу пенопласт от потолочной плитки. Затем сделал «красиво» скотчем.
Закрывается на одежной липучке.
Не понравилось держать передатчик в руках и двигать стики большими пальцами. Нашел похожую картинку в интернете типа как-то так.
Летать можно конечно, но весьма трудно оперировать тумблерами постоянно крутится в руках.
Решил изготовить ремешок. Первое решение, отстегнул от сумки. Зацепил за центральный подвес, стало немного лучше. Но все равно НЕ АЙС, одной рукой держу корпус, второй переключаю режимы, а рулить то чем?
Решено изготовить столик. Под руки попался мягкий пластик, хорошо режется ножом, склеивается циакрином, просто насмерть. При вставлении не царапает пульт. Немного повозившись с компоновкой собрал свой первый столик. Предусмотрены отверстия для доступа к разъемам. После некоторого времени эксплуатации белый пластик слегка замарался. Хотя вроде землю им не копал. Ребята из рекламной компании подарили обрезки пленки оракал. Оклеил столик. Ремень от сумки перекочевал для крепления на многострадальную мою шею.
Затем купил парочку ремешков с красивыми буковками и соорудил новый «фирменный» ремешок. А так-же купил еще и надпись, все это было срочно смонтировано на столик, он приобрел окончательный вид.
Следующей модернизацией было замена батареек на аккумуляторы в блоке питания.
Они прослужили пару лет и все-таки вышли из строя. Закупился аккумулятором на 3S.
Последней модернизацией вариантов питания было изготовление блока из аккумуляторов от электронных книжек на 8000 МаЧ. Но они не влезали в пульт. Хорошо что в столике есть небольшая емкость для мелкоты. Поместил туда чудо питание и завел кабель на внешний разъем.
Попалась в сети продажа блока подсветки экрана. Ну как не купить такой девайс. Срочно заказал, получил и сверяясь с инструкцией установил.
И все засветилось, дисплей вполне хорошо читается и при ярком солнечном свете.[/center]
С увеличением количества самолетов закупил несколько вариантов приемников, которые биндятся с моей аппаратурой.
Ссылочка.
Приемник Flysky FS-GR3E, 3-канальный 2,4G GR3E, с предохранителем GT3B GR3C, обновленный для радиоуправляемой машинки, грузовика, лодки, GT3 GT2
Особенности:
1 канал: 3 канала;
2 Тип модели: автомобиль/катер;
3. Чувствительность радиоприемника:-105дбм;
4 Модуляция: GFSK;
5 Тип системы: AFHDS;
6 Чувствительность: 1024;
7 Failsafe: есть (канал 2);
8 портов привязки: есть (канал 3);
9 Порт питания: есть (VCC)
10 Питание: 4-11 В постоянного тока;
11 Вес: 5g;
И еще.
Приемник FlySky FS-R6B FS-GR3E FS-IA10B, приемник FS-A8S IA6B X6B для i6 i10 CT6B T6 TH9x
Про ремонты.
И меня не минула чаша сия. Несколько раз палил передатчик переполюсовкой.
Выгорали элементы на плате и даже дорожки. Изготовитель не поставил простого диода на цепи питания.
Виктор помогал в ремонте.
Ломалась качалка на блоке подстройки, которая нажимает на кнопульки. Ремонтировал при помощи циакрина с содой.
Пока ремонтировал качалки, временно вывел блок кнопок из корпуса и корректировал управление.
После ремонта в корпусе осталось отверстие.
Товарищи по борьбе подарили еще один передатчик Turnigy 9X, с высокочастотным блоком. И несколько приемников.
Есть в продаже такой на Алишке.
Corona 2,4 ГГц система CT8J + CR8D JR модуль обновления Передатчик и V2 приемник DSSS для JR TX и 8CH RX.
Для нового приобретения пришлось изготовить новый столик немного модернизированный. Нужно отверстие в задней стенке, ВЧ модуль сильно выдается на спине передатчика. Заодно проектирую складывающиеся рога крепления.
Совсем недавно на пульте перестали нормально работать кнопки коррекции. Иногда пропадает питание.
В магазине закупил кучку кнопулек и начал ремонт.
Первым делом определяю какие кнопки работают некорректно.
Извлекаю аккумулятор питания.
Снимаю Вч модуль.
Бодро выкручиваю винты крепления панелей корпуса.
Осторожно поднимаю заднюю панель, нужно рассоединить жгут проводов.
Пропаиваю контакты по питанию.
Слегка присобираю конструкцию взад, включаю, проверяю питание, немного трясу (бросаю на пол, бью по стенам-все в норме, питание не пропадает ).
Бодро разбираю обратно, сейчас по кнопочкам пройдусь.
Отсоединю блок подсветки, нужно снять плату, кнопки с обратной стороны. Откручиваю кучу винтиков крепления. Расщелкиваю шлейф дисплея.
Кнопки с большими пестиками полностью перепаиваю. Паяльный отсос в помощь.
Затем перепаиваю все проблемные кнопки на корректорах.
Остальные пролил спиртом для очистки. Заодно заменил тумблер тренерского разъема. Старый заедал малость.
Прогоняю по тестам все работает. Вопростема автоматически публикуется в соц. сети сайта — следите и там за ответами:
Источник: